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车主个信“裸奔”只为优惠,第三方加油APP便宜了谁? 2020-10-13

 

编者按:本文来自微信公众号“懂懂笔记”(ID:dongdong_note),作者 木子,编辑 秦言,36氪经授权发布。

近半年来国内成品油价格累计已经进行了十九次调整,调价的情况为十二搁浅、四下跌三上涨。最新一次调价搁浅,是国庆长假之后的首日,即10月9日。在理性心态逐渐发挥作用的当下,即便油价宣布上调,也很难见到大量车主熬夜到加油站排队,赶在零点前给爱车加油了。

其中的原因在于,如今一些车主只要在手机里安装上几款第三方加油、支付应用,即便油价上涨,也可打开应用查找距离最近、折扣力度最大的加油站。在他们看来,无论油价涨跌自己都可以随时随地加满一整箱油、省下几十元。

相比“三桶油”官方的APP需要预充值一定金额才可以享受些许折扣,目前多数第三方加油APP经常会有“八折”甚至更高折扣。细算下来,平均每升汽油的价格比正常挂牌价能低0.8至1.5元。

那么,近期再度被热捧的第三方加油APP,是如何做到高折扣、低油价的呢?车主们享受优惠的背后,这些加油APP通过什么途径盈利?背后又是否潜藏不为人知的猫腻?

民营油站让利,应用赚取差价

“早期的一些加油APP,都是靠烧钱补贴争取用户注册的。”

李坤(化名)所在的公司,目前服务于一家第三方加油APP平台在广深区域的推广和系统维护业务。他告诉懂懂笔记,这些加油APP并非新鲜事物,早在两年前就有企业推出了相关应用。只不过当时移动互联网不太发达,上线之初车主、加油站都普遍不认可这种应用模式。

当时,不少平台运营房都是通过融资、烧钱的方式补贴油价,用户只要在加油APP上注册账号,并在加油时通过应用进行支付,就可以享受相应的优惠折扣,“省钱终究是一个吸引人的话题,所以通过烧钱方式做折扣,总会吸引大量车主注册账号。”

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